Description de je risque le licenciement : |
#bonjour, je suis nouveau sur ce forum et j'aurais besoin de votre aide. je viens de recevoir une lettre en AR de mon patron, me convoquant, pour, je site: Compte tenu des faits qui se sont produits le 12 mars 2007, nous sommes au regret de vous convoquer à un entretien pouvant aller jusqu'au licenciement. je vous explique tout depuis le début, désolé pour la longueur. je suis dans cette entreprise de transport depuis fin décembre 2006 et j'ai signé un CDI. Dans ce CDI j'ai 3 mois probatoire. Le 27 janvier 2007 j'ai eut un accident de voiture et suite à cet accident j'ai eut un arrêt jusqu'au 5 mars 2007, pour une entorse du genou. Le 6 mars je veux donc reprendre mon poste de chauffeur PL. Je commence à 4h00 du matin. Arrivé à l'entreprise un collègue me dit que j'ai été remplacé par un nouveau chauffeur embauché pour me remplacer. Soit, je rentre chez moi et à 8h10 je téléphone à mon chef lui demandant ce que j'allais faire? IL ma dit que l'on allait me changer de poste et me mettre sur une autre tournée car, je site: Donc on m'affecte sur un autre camion et sur une autre tournée. Le 12 mars je vais pour prendre mon camion à 6h30 et la le camion ne démarre pas. Nous avons, sur un chariot des batteries prévus pour ce genre de panne, mais 2 câbles n'étaient pas branchés et l'électricité et moi cela fait 2. J'ai donc attendu un mécano pour qu'il me vienne en aide et il ma montré comment connecté ces 2 câbles. je suis partie avec environ 1h30 de retard, mais mon travail à était fait. Le 13 mars je devais livrer un particulier et ne trouvant pas sa maison j'ai demandé à un habitant de m'indiquer la route. La route indiquée était dans un état déplorable, le camion était secoué dans tous les sens, pire qu'un bateau en pleine tempête. Arrivé chez le particulier, j'ai voulu descendre le hayon du camion, et la je me suis rendu compte que le réservoir hydraulique était cassé, j'ai donc prévenu ma hiérarchie direct, qui m'ont envoyés 2 mécanos. le camion était indisponible 2 jours, je l'ai récupéré le vendredi 16, les 2 jours précédent, comme le camion est loué à une entreprise de messagerie, je commençais mon travail à 9h00 sur un autre camion qui li rentrait de tournées mais avec des tournées plus "légères". Voila mes questions. Suite à mon arrêt est ce que la période probatoire est automatiquement prolongée? Est ce que le fait de ne pas avoir branché 2 câbles, par mesure de sécurité, comme je ni connais rien en électricité, et donc d'avoir commencé ma tournée plus tard, est ce un motif de licenciement? Est ce qu'il peut me licencier suite à mon arrêt? sachant que au début c'est un autre chauffeur qui me remplaçait et que par la suite il en à embauché un autre. Est ce que le fait d'avoir cassé un réservoir hydraulique peut être un motif de licenciement? merci de votre aide Cordialement # Bonjour tanos67, Si l'employeur a décidé de te licencier, il le fera , cela se jugera ensuite aux prud'hommes. Pour l'entretien fais toi assisté par un délégué du personnel ou un salarié de l'entreprise ou s'il n'y a pas de délégué dupersonnel ni de représentant syndicaux par une personne inscrite sur la liste de la direction du travail de ton département. L'objectif est qu'il y ait un témoin qui puisse retranscrire l'entretien et apporter son témoignage écrit dans ton dossier pour les prud'hommes. Bonne continuation. _ Le constat est économique, la réalité est sociale. # bonjour, merci du conseil, j'avais rendez vous le vendredi 23 mars et aujourd'hui me chef m'a prévenu que le rdv est reporté àun date ultérieure, mais je vous tiendrais au courant. cordialement# |
